Volkswagen Grubu'nun aynı adı taşıyan markası Volkswagen, 2030 yılına kadar Çin'de satılan araçlarının yarısının elektrikli olmasını bekliyor.
Bu, Volkswagen'in Cuma günü geç saatlerde açıklanan Accelerate adlı stratejisinin bir parçası ve aynı zamanda yazılım entegrasyonunu ve dijital deneyimi temel yetenekler olarak vurguluyor.
Hem marka hem de grup için en büyük pazar olan Çin, elektrikli otomobiller ve plug-in hibritlerde dünyanın en büyük pazarı oldu.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın istatistiklerine göre, 2020'nin sonunda yollarda bu tür 5.5 milyon araç vardı.
Geçen yıl Çin'de 2,85 milyon Volkswagen marka araç satıldı ve ülkedeki toplam binek araç satışlarının yüzde 14'ünü oluşturdu.
Volkswagen'in şu anda piyasada üç elektrikli otomobili var ve bu yıl yakında takip etmek üzere özel elektrikli otomobil platformunda iki tane daha inşa edildi.
Marka, yeni elektrifikasyon hedefini gerçekleştirmek için her yıl en az bir elektrikli araç çıkaracağını söyledi.
Amerika Birleşik Devletleri'nde Volkswagen, Çin'deki ile aynı hedefe sahip ve Avrupa'da 2030 yılına kadar satışlarının yüzde 70'inin elektrikli olmasını bekliyor.
Volkswagen, elektrifikasyon stratejisine, Amerika Birleşik Devletleri'nde dizel emisyonlarını aldattığını kabul etmesinden bir yıl sonra, 2016 yılında başladı.
2025'e kadar e-mobilite, hibritleşme ve dijitalleşmenin gelecekteki trendlerine yatırım için yaklaşık 16 milyar avro (19 milyar dolar) ayırdı.
Volkswagen CEO'su Ralf Brandstaetter, "Bütün büyük üreticiler arasında Volkswagen, yarışı kazanma şansı en yüksek olanıdır" dedi.
Rakipler hala elektrik dönüşümünün ortasındayken, dijital dönüşüme doğru büyük adımlar atıyoruz” dedi.
Dünya çapındaki otomobil üreticileri, karbondioksit emisyonu hedeflerini karşılamak için sıfır emisyon stratejileri izliyor.
Geçen hafta İsveçli premium otomobil üreticisi Volvo, 2030 yılına kadar elektrikli olacağını söyledi.
Volvo'nun baş teknoloji sorumlusu Henrik Green, “İçten yanmalı motora sahip otomobiller için uzun vadeli bir gelecek yok” dedi.
Şubat ayında İngiliz Jaguar, 2025 yılına kadar tamamen elektrikli hale gelmek için bir zaman çizelgesi belirledi. Ocak ayında ABD'li otomobil üreticisi General Motors, 2035 yılına kadar tamamen sıfır emisyonlu bir ürün yelpazesine sahip olma planlarını açıkladı.
Fiat Chrysler ve PSA arasındaki birleşmenin ürünü olan Stellantis, 2025 yılına kadar tüm araçlarının tamamen elektrikli veya hibrit versiyonlarını Avrupa'da satışa sunmayı planlıyor.
Gönderim zamanı: Eylül-09-2021