Küresel otomobil üreticileri, uçan otomobiller geliştirmeye devam ediyor ve sektörün gelecek yıllardaki beklentileri konusunda iyimserler.
Güney Koreli otomobil üreticisi Hyundai Motor Salı günü yaptığı açıklamada, şirketin uçan otomobillerin geliştirilmesinde ilerleme kaydettiğini söyledi. Bir yönetici, Hyundai'nin 2025 yılına kadar faaliyet gösteren bir hava taksi hizmetine sahip olabileceğini söyledi.
Şirket, sıkışık şehir merkezlerinden havaalanlarına beş ila altı kişiyi taşıyabilecek, elektrikli pillerle çalışan hava taksileri geliştiriyor.
Hava taksileri çeşitli şekil ve boyutlarda gelir; jet motorlarının yerini elektrik motorları alır, uçakların dönen kanatları ve bazı durumlarda pervanelerin yerine rotorları vardır.
Reuters'e göre Hyundai'nin küresel operasyon sorumlusu Jose Munoz, Hyundai'nin kentsel hava ulaşım araçlarının piyasaya sürülmesi için belirlediği takvimin ilerisinde olduğunu söyledi.
2019'un başlarında Hyundai, 2025 yılına kadar kentsel hava hareketliliğine 1,5 milyar dolar yatırım yapacağını söyledi.
Amerika Birleşik Devletleri'nden General Motors, uçan arabaların gelişimini hızlandırma çabalarını doğruladı.
Hyundai'nin iyimserliğiyle karşılaştırıldığında GM, 2030'un daha gerçekçi bir hedef olduğuna inanıyor. Bunun nedeni, hava taksi hizmetlerinin öncelikle teknik ve düzenleyici engelleri aşması gerektiğidir.
GM'nin Cadillac markası, 2021 Tüketici Elektroniği Fuarı'nda kentsel hava hareketliliği için bir konsept aracı tanıttı. Dört rotorlu uçak, elektrikli dikey kalkış ve inişi benimser ve 56 mil / saat'e kadar hava hızı sağlayabilen 90 kilovat saatlik bir pil ile çalışır.
Çinli otomobil üreticisi Geely, 2017 yılında uçan otomobiller geliştirmeye başladı. Bu yılın başlarında otomobil üreticisi, otonom uçan araçlar üretmek için Alman şirketi Volocopter ile ortaklık kurdu. 2024 yılına kadar Çin'e uçan arabalar getirmeyi planlıyor.
Uçan arabalar geliştiren diğer otomobil üreticileri arasında Toyota, Daimler ve Çinli elektrik şirketi Xpeng yer alıyor.
ABD'li yatırım şirketi Morgan Stanley, uçan araba pazarının 2030 yılına kadar 320 milyar dolara ulaşacağını tahmin ediyor. Kentsel hava ulaşımı için toplam adreslenebilir pazarın 2040 yılına kadar 1 trilyon dolara ve 2050 yılına kadar 9 trilyon dolara ulaşacağını tahmin ediyor.
Stanford Üniversitesi profesörü Ilan Kroo, “İnsanların düşündüğünden daha uzun sürecek” dedi. New York Times'ın aktardığına göre, "Düzenleyiciler bu araçları güvenli olarak kabul etmeden ve insanlar onları güvenli olarak kabul etmeden önce yapılacak çok şey var" dedi.
Gönderim zamanı: Eylül-09-2021